Samedi 8 février, près de 500 personnes ont manifesté à l’appel de l’Alliance écologique et sociale pour protester contre les projets d’extension de l’aéroport de Nice.
Les manifestants entendaient dénoncer les conclusions positives du rapport complémentaire de l’enquête publique, malgré les nombreux avis négatifs formulés quant à cette extension (1).
C’est la cour administrative d’appel de Marseille, dans une décision du 14 décembre 2023, qui avait demandé une nouvelle étude d’impact pour faire le point sur l’évaluation des impacts environnementaux et sanitaires potentiels liés à l’extension du terminal 2 (T2). Le rapport, daté du 21 janvier 2025, confirme l’augmentation du trafic aérien. Selon les projections, le nombre de passagers pourrait atteindre 21 millions d’ici à 2034, soit une hausse de 7 millions par rapport aux chiffres actuels.
Cette augmentation, précise le rapport, est susceptible d’entraîner des impacts environnementaux et sanitaires significatifs, notamment en termes d’émissions de gaz à effet de serre et de nuisances sonores. Le rapport demande en conséquence de mettre en place des mesures d’atténuation pour minimiser ces impacts ainsi qu’un suivi régulier des effets environnementaux et sanitaires associés à cette augmentation du trafic.
C’est bien le sur-tourisme et ses conséquences qui sont en cause du fait de cette extension. Sur cette question, Christian Estrosi, président de la Métropole Nice Côte d’Azur, adopte des positions pour le moins contradictoires. C’est ainsi pour lutter contre le tourisme de masse qu’il a récemment interdit au paquebot de plus de 900 passagers de jeter l’ancre dans la rade de Villefranche. Alors même que l’augmentation du nombre de touristes devrait favoriser la prolifération des Airbnb, c’est encore le même qui entendait « éviter qu’ils engloutissent la ville » et que « des quartiers entiers de Nice soient emplis de visiteurs mais désertés par les Niçoises et les Niçois » (2). Enfin, c’est toujours lui qui avait demandé, au nom de la préservation de la qualité de l’air, la suppression du péage autoroutier Saint-Isidore à Nice (3).
À se demander s’il y a un pilote dans l’avion…
(1) https://www.alpes-maritimes.gouv.fr/contenu/telechargement/53706/415006/file/21-01-2025%20RAPPORT%20EPC%20ACA.pdf
(2) https://tribuca.net/collectivites_136147276-a-nice-haro-sur-les-meubles-touristiques
(3) https://tribuca.net/collectivites_136147276-a-nice-haro-sur-les-meubles-touristiques
Voir également le reportage de Ligne16 sur https://www.archives.26b.fr/reunion-sur-le-projet-dextension-de-laeroport/
GM (article) & TC (interviews, montage)
